Когда пилоту Cessna Caravan 208 потребовалась неотложная медицинская помощь, и он потерял сознание, два человека, летевшие на этом самолете, должны были посадить его, а сделать это было нелегко. Cessna 208, в первую очередь служебный самолет, представляет собой небольшой самолет, вмещающий от 10 до 14 человек. Когда пилот частного самолета упал на панель управления, судно двигалось со скоростью 180 миль в час на высоте 9500 футов. За 16 секунд самолет нырнул и упал на высоту более 3000 футов.
Именно тогда пассажир Даррен Харрисон пересел на место пилота и связался с авиадиспетчерской службой в Форт-Пирсе. Около четырех минут авиадиспетчеры пытались определить местонахождение самолета, когда Даррен летел над океаном с побережьем Флориды в поле зрения, и пытались определить его местонахождение. Спустя то, что должно было показаться вечностью, радар обнаружил Cessna у побережья Бока-Ратон. Даррен связался с Бобби Морганом в международном аэропорту Палм-Бич. К счастью, мистер Морган, авиадиспетчер и летный инструктор, в тот день работал в PBIA в дополнительную смену. Он поговорил с Дарреном и провел его через процесс посадки самолета.
Панель управления почернела, что создало дополнительную проблему. Но Бобби посоветовал Даррену сбросить газ, выровнять самолет по взлетно-посадочной полосе и начать медленно снижаться. Удивительно, но Даррен смог выполнить все инструкции и идеально приземлиться! После приземления пилот был доставлен в госпиталь. Даррен был благодарен за руководство, а Бобби гордился своим «лучшим учеником». Лучше не представить, что случилось бы если бы не он.